
Que lejanas están esas épocas en que los primigenios trenes eran plataformas tiradas por esclavos guiados por hendiduras excavadas en la piedra, eso sucedió en el siglo VI.a.C, posteriormente en el año 1550.
La línea utilizaba carriles de madera y era accionada mediante una cuerda de cáñamo movida por fuerza humana o animal. Esta aún continúa funcionando aunque completamente sustituida por material moderno.
El primer carril fabricado con hierro estaba formado por un cuerpo de madera recubierto por una chapa. Fue a partir de 1790 en que se usaron los primeros carriles de acero completo en el Reino Unido. En 1803, William Jessop inauguró la línea "Surrey Iron Railway" al sur de Londres, siendo el primer ferrocarril público tirado por caballos.
Este invento de hierro del año 1820 supero los problemas de los primeros carriles de hierro, que eran frágiles y cortos, aumentando su longitud a 15 metros. Fue en 1857 cuando definitivamente comenzaron a hacerse los carriles de acero.
Ferrocarril
Ferrocarril viene del latín ferrum, hierro, y carril es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carriles o rieles. Por lo general se entiende que los rieles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre el que circulan los trenes, dentro de esta clasificación están los sistemas de transporte que emplean otros tipos de guiado, como los trenes de levitación magnética.
Este transporte tiene ventajas comparativas como; el consumo de combustible y la solución al impacto ambiental necesario en el mundo moderno.
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